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長榮首架空巴單走道客機 交機

長榮新承租的空中巴士A321-200飛機，昨天在德國漢堡交機。（記者曾鴻儒攝）

〔記者曾鴻儒／德國漢堡報導〕長榮航空進一步擴展機隊，向國外租賃業者承租十二架空中巴士A321-200單走道客機，首架昨天於德國漢堡交機；長榮航空總經理張國煒並宣布，明年底將在美國加州開辦飛行學校，自己培訓機師。

民航市場近年成長迅速，業界估計未來十五年全球民航載客量將再倍增，但油價飆漲，業者經營成本也持續拉高，因此以承租取代購買，成為業界主流。張國煒表示，此次是長榮首次組成「A321家族」機隊，除了目前已簽約的十二架，另已規劃再承租六架，未來機隊規模將有十八架，近日抵台後就會開始投入中國、日本航線。

張國煒說，市場成長快，業者對飛機的需求自然提高，但目前飛機機型處於新舊交替階段，舊飛機需慢慢淘汰，新機型卻還不夠成熟，貿然採購有風險，所以，長榮此次大量承租，用以因應未來十年過渡期。

新機昨天在德國漢堡交機，張國煒親自前往接機，在與ＡＣＧ租賃公司換約時，他強調自己千里迢迢而來，就是要親自感謝空中巴士與ＡＣＧ，而且也希望「多要些折扣」。

長榮此次引進的新機共有一百八十四個座位，比目前的MD-90單走道飛機多卅二個，其中有八個商務艙座位，比目前少四個，由於機體較大，不管商務艙、經濟艙，座位椅距都比目前寬了二吋以上，由於是環保機，油耗可節省二十％。

除了飛機需求量大，機師不足也是全球普遍現象，張國煒說，為了提早因應，長榮將在美國加州創辦飛行學校，自行培訓機師，學校預計明年下半年開始運作，希望每年能培訓八十名機師。

他表示，根據美國規定，首批招訓學員必須全為美國籍，因此，長榮會先招募一批美籍華裔機師，第二階段起，則會以台灣本土機師為主力。




http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/nov/1/today-life18.htm