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精實新聞 2012-06-28 13:21:53 記者 羅毓嘉 報導

 

近年來，美國的航空器巨擘波音(Boeing Inc.)無論在廣體客機、或者單走道客機銷售都遜於空中巴士(Airbus)，然而隨著全球第二大的英國范保羅航空展(Farnborough Airshow 2012)將在7月9-15日登場，業界盛傳，美國的聯合大陸航空(United Continental Airlines)將在商展期間，一舉向波音下單訂造100架B737MAX（見附圖，波音公司提供）、外加70架的選擇權，為波音今年的「重返榮耀」鋪路。

 

由於國際原油價格持續在高檔盤旋，加以全球總經情勢動盪衝擊長程航線，航空業者無不積極佈局中短程航線，並尋求更省油的新型單走道(single aisle)客機解決方案。波音的單走道客機B737MAX，與空中巴士的A320neo，在規格上、省油效益上均屬於直接競爭的機型，惟截至目前為止，空巴的A320neo以超過1400架已鎖定訂單，遙遙領先波音B737MAX的450架訂單。

 

即使加上選擇權與訂造意向合約，波音B737MAX的潛在與已鎖定訂單總量，仍僅約1000架，還是落後空中巴士的進度。主因去年的巴黎航空展(Paris Air Show 2011)上，空中巴士一舉拿下總訂單價值達600億美元的A320neo訂單，單憑一種機型，即勝過波音全系列機型僅取得的220億美元價值訂單，兩大航空器巨擘的較勁，波音幾乎處於「挨打」狀態。

 

惟空巴的領先格局，今年將面臨波音的強力反擊。據聞，在今年的范保羅航空展期間，美國的聯合大陸航空，可能會一舉向波音下單170架B737MAX、或，訂單內容包括100架確定訂單以及70架的生效選擇權，將用以取代聯合大陸航空目前用以營運北美區域航線的舊版B737機隊。

 

而在今年2月間舉行、亞洲最大的新加坡航空展(Singapore Airshow 2012)上，印尼的廉價航空公司Lion Air，更已一口氣向波音訂購了高達共230架的B737系列單走道客機，其中包括201架B737MAX，以及29架次世代的省油機型B737-900ER，另外還握有150架B737系列機型的訂單生效選擇權。

 

業界人士指出，今年極有可能是波音在2006年以後，首度從空中巴士手中奪回民用航空器銷售量龍頭的一年。

 

據悉，波音今年內部訂定目標為敲定1000架飛機訂單，較去年的921架銷量成長近1成，這也是波音商用機型事業部總裁Ray Conner在今(28)日走馬上任後，首要完成的目標；相較之下，空巴在去年贏得共1608架飛機訂單之後，今年的銷售目標則較「低調」地訂為600至650架，不過，空巴強調主力廣體客機A380的銷售量，估將較去年的26架上升到30架。